Ang bakal na plastic welding geogrid na may malakas na kapasidad ng tindig para sa slope ng tunnel ng simento ng kalsada ng riles ng basement

Mga Detalye ng Produkto
Ang Fiberglass geogrid ay isang mahusay na geosynthetic na materyal na ginagamit para sa road reinforcement, lumang road reinforcement, reinforcing road base at soft soil base. Ang Fiberglass geogrid ay isang semi-rigid na produkto na gawa sa mataas na lakas na alkali-free fiberglass sa pamamagitan ng international advanced na proseso ng warp knitting at pinahiran ng surface treatment. Ito ay may mataas na lakas ng makunat at mababang pagpahaba sa parehong mga direksyon ng warp at weft, at may mahusay na mga katangian ng mataas na temperatura na paglaban, mababang paglaban sa malamig, paglaban sa pagtanda, paglaban sa kaagnasan, atbp. Ito ay malawakang ginagamit sa asphalt pavement, semento na pavement at roadbed reinforcement at railroad roadbed, dam slope protection, airport runway, sand control at iba pang mga proyekto sa engineering.

Ang pangunahing bahagi ng fiberglass ay: silikon oksido, ay hindi organikong mga materyales, ang pisikal at kemikal na mga katangian nito ay lubos na matatag, at may mataas na modulus, wear resistance at mahusay na malamig na pagtutol, walang pangmatagalang kilabot; magandang thermal katatagan; mesh istraktura upang ang pinagsama-samang naka-embed na lock at limitasyon; pagbutihin ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng pinaghalong aspalto. Dahil ang ibabaw ay pinahiran ng espesyal na binagong aspalto, mayroon itong dalawang compound na katangian, parehong mahusay na katangian ng fiberglass at ang pagiging tugma sa pinaghalong aspalto, na nagpapabuti sa abrasion resistance at shear resistance ng geogrid.

Mga tampok ng mga produktong fiberglass geogrid
Ang produkto ay may mataas na lakas, mababang pagpahaba, mataas na temperatura na paglaban, mataas na modulus, magaan ang timbang, magandang katigasan, paglaban sa kaagnasan, mahabang buhay, atbp. Ito ay malawakang ginagamit sa lumang simento ng semento, pagpapanatili ng runway ng paliparan, dike, pampang ng ilog, slope protection, road and bridge pavement enhancement treatment at iba pang engineering fields, na maaaring magbigay ng pavement enhancement, reinforcement, maiwasan ang pavement rutting fatigue crack, mainit at malamig na expansion crack at reflection crack sa ibaba, at maaaring Dispersion, pahabain ang buhay ng serbisyo ng simento, mataas na lakas ng makunat mababang pagpahaba, walang pangmatagalang kilabot, magandang pisikal at kemikal na katatagan, mahusay na thermal stability, nakakapagod na crack resistance, mataas na temperatura rutting resistance, mababang temperatura pag-urong crack resistance , naantalang pagbabawas ng mga bitak ng pagmuni-muni.

Proseso ng pagtatayo ng fiberglass geogrid
(1) Una sa lahat, tumpak na ilabas ang slope line ng roadbed, upang matiyak ang lapad ng roadbed, ang bawat panig ay pinalawak ng 0.5m, ang pagpapatuyo ng magandang substrate na lupa para sa leveling pagkatapos gumamit ng 25T vibratory roller static pressure dalawang beses, at pagkatapos ay 50T shock presyon ng apat na beses, ang hindi pantay na lugar na may manu-manong leveling.
(2) Paglalagay ng 0.3m makapal na medium (coarse) na buhangin, manual na may mechanical leveling, 25T vibration roller static pressure dalawang beses.
(3) laying geogrid, geogrid laying bottom surface ay dapat na flat, siksik, sa pangkalahatan ay dapat na inilatag patag, tuwid, walang overlap, walang curl, kink, dalawang katabing geogrid ay kailangang lap 0.2m, at kasama ang roadbed lateral geogrid lap bahagi bawat 1m na may No. 8 wire para sa interpolation na koneksyon, at sa inilatag na grids, bawat 1.5-2m na may U-nails na nakadikit sa lupa.
(4) ang unang layer ng geogrid aspaltado, nagsimulang punan ang pangalawang layer ng 0.2m makapal sa (magaspang) buhangin, ang paraan: kotse buhangin sa site na diskargado sa gilid ng roadbed, at pagkatapos ay gamitin ang buldoser upang itulak pasulong , unang 2 metro sa magkabilang gilid ng roadbed pagkatapos punan ang 0.1m, ang unang layer ng geogrid ay nakatiklop at pagkatapos ay napuno ng 0.1m in (coarse) na buhangin, ipagbawal magkabilang panig sa gitna ng pagpuno at pag-advance, ipagbawal ang lahat ng uri ng makinarya sa kawalan ng Ito ay maaaring matiyak na ang geogrid ay flat, walang drums at wrinkles, at pagkatapos ng ikalawang layer ng daluyan (magaspang) buhangin ay pipi, ang antas Ang pagsukat ay dapat isagawa upang maiwasan ang hindi pantay na kapal ng pagpuno, at ang 25T vibratory roller ay dapat gamitin nang dalawang beses pagkatapos na tama ang leveling.
(5) ang pangalawang layer ng geogrid construction method na may unang layer ng parehong paraan, at sa wakas ay punan ang 0.3m sa (coarse) na buhangin, pinupunan ang parehong paraan tulad ng unang layer, na may 25T roller static pressure dalawang beses, upang ang tapos na ang roadbed substrate reinforcement.
(6) sa ikatlong layer ng (magaspang) buhangin durog, kasama ang linya ng longitudinal kalsada sa magkabilang panig ng slope inilatag geogrid dalawa, lap 0.16m, at konektado sa parehong paraan, at pagkatapos ay simulan ang earth construction operations, laying geogrid para sa proteksyon ng slope, ang bawat layer ay dapat masukat sa labas ng gilid ng pagtula, bawat panig upang matiyak na ang slope repair geogrid ay nakabaon sa slope 0.10m.
(7) Para sa bawat dalawang layer ng lupa na napupuno, ibig sabihin, 0.8m ang kapal, isang layer ng geogrid ay dapat ilagay sa magkabilang panig nang sabay, at pagkatapos ay patuloy hanggang sa umabot ito sa ibabaw ng balikat ng kalsada.
(8) pagkatapos mapuno ang roadbed, napapanahong pag-aayos ng slope, at proteksyon ng tuyong bato sa paanan ng slope, ang seksyon ng roadbed bilang karagdagan sa pagpapalawak ng 0.3m sa bawat panig, at nakalaan ng 1.5% ng paglubog.